电池与车身接口
电池与车身之间的高效接口
为确保标准化电池系统的可扩展性，Webasto提供两种不同的接口解决方案：Vehicle Interface Box（VIB）与Vehicle Interface Gateway（VIG）。欢迎进一步了解两款产品的优势，选择最适合您需求的解决方案。
Vehicle Interface Box (VIB)
Vehicle Interface Box（VIB）是Webasto标准化电池系统实现可扩展性的核心组件。它不仅是一个高效能接口，更将配电单元、主电池管理系统和熔断器功能集成于一个坚固的外壳中。作为整个电池系统的主控制单元，VIB最多可连接10个标准电池系统，从而形成能适配多种车型需求的模块化电池解决方案。
Vehicle Interface Box(VIB) 技术参数
| 技术规格 | 详情 |
| 产品尺寸（长 x 宽 x 高） | 548 x 686 x 155 毫米 |
| 重量 | 42 千克 |
| 低压电源电压 | 12 和 24 V |
| 高压电源电压 | 400 & 800 V 系统 |
可扩展的商用车标准电池 | 35 – 35 kWh（最多10个） |
| 可扩展的电源 | 最高 460 kW |
| 持续电流DCH | 380A |
| 连续电流 CH OBC | 67A |
| 持续电流CH直流快充 | 200A |
| DCH 峰值电流（30 秒） | 580A |
| 峰值电流回收（30 秒） | 500A |
| 工作温度 | -40 至 +85 °C |
技术规格
- 专为标准化电池系统设计
- 直接连接并为附加负载提供集成熔断保护，用于进一步的负载
- 支持直流充电（DC）
- 配备车载充电器连接接口（支持交流充电/AC）
- 针对商用车辆特殊需求开发
- 最多可配置10个电池包（支持2s5p、1s5p配置）
- 采用标准组件，支持便捷定制
- 智能开关控制与中央电池包均衡管理
- 集中协调与监控绝缘检测
- 高压互锁回路状态诊断
- 动力总成与辅助组件线缆防护
- 所有组件均具备800伏耐受能力
- 配备与电池系统的中央通信接口
- 独立的车辆CAN通信（车辆CAN与电池包CAN分离）
- 集成主电池管理系统功能（集中式控制单元实现车辆集成）
Vehicle Interface Gateway (VIG)
除了功能强大的Vehicle Interface Box（VIB）外，Webasto还提供Vehicle Interface Gateway（VIG）。它为道路车辆提供更强劲的动力，且外形尺寸更为紧凑。在与标准电池系统配合使用及安装空间有限的情况下，可提供更高的灵活性。同时，客户在配电单元（PDU）的设计方面保持高度灵活性。
针对越野应用，Webasto额外推出Vehicle Interface Gateway增强版（VIG Plus）。VIG Plus采用特别坚固的外壳设计，适用于移动机械领域，并为此获得CE认证资质。
Vehicle Interface Gateway(VIG)技术参数
| 技术规格 | 详情 |
| 产品尺寸（长 x 宽 x 高）（mm） | 314 x 33 x 106 （VIG） 420 x 200 x 120 （VIG Plus） |
| 重量 （kg） | ~0.45（VIG） ~6.0 （VIG Plus） |
| 低压电源电压 （V） | 12 / 24 |
| 高压兼容性 （V） | 400V & 800V 系统 |
可扩展的能源 CV 标准电池 （kWh） | 35 – 630（最多18个电池包） |
| 可扩展功率 （kW） | 最高 1,109 |
| DCH 持续电流 （A） | 1,215 |
| 持续电流 CH （A） | 1,102 |
| DCH 峰值电流（30 秒）（A） | 1,400 |
| CH 峰值电流（30 秒）（A） | 1,400 |
| 工作温度 （°C） | -40° 至85° |
Vehicle Interface Gateway (VIG)
车辆接口网关 Plus （VIG Plus）
- VIG
- 先锋队加
技术规格
- 专为Webasto标准化电池系统设计
- 集成主电池管理系统功能（采用集中式控制单元实现车辆集成）
- 支持最多18个电池包数量配置，可实现高功率输出
- 通过车辆侧高压架构扩展，支持交流与直流充电
- 最多可连接18个电池包（具体配置需与Webasto技术团队协商确定）
- 采用智能开关控制与中央电池包均衡管理
- 安装与外壳规格符合快速指南要求
- 集中协调与监控400伏系统的绝缘检测
- 支持车辆级高压互锁回路监测
- 配备车辆与电池系统之间的中央CAN通信接口
- 单系统同时支持12伏与24伏两种电源规格
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