Camionnette entièrement
électrique ecarry de Green-G
Avec ecarry vers l’avenir
Green-G, fabricant de véhicules et de systèmes électriques, veut réduire la pollution dans les zones urbaines grâce à l’ecarry sans émissions. Nous, l’un des 100 plus grands équipementiers automobiles au monde, soutenons l’entreprise italienne avec sa technologie de batterie et de climatisation.
Green-G a été fondée en 2019 et appartient à la société italienne Goriziane Holding S.p.A. Depuis plus de soixante-dix ans, elle développe des systèmes techniques pour les secteurs de la défense, du pétrole et du gaz, de la marine, du ferroviaire et de l’éolien offshore. À l’heure du changement climatique et de la durabilité, sa filiale Green-G s’est concentrée sur le développement de véhicules et de systèmes électriques.
Le premier produit que Green-G lance sur le marché - avec le soutien de Webasto - est un camion léger entièrement électrique. Lors du développement de ce véhicule utilitaire, Green-G s’est concentré sur les besoins des entreprises de services telles que les entreprises de jardinage, les municipalités et les sociétés de transport. À cette fin, en collaboration avec l’Université de Brescia, l’entreprise a analysé les itinéraires empruntés par les villes italiennes et le nombre de kilomètres parcourus en moyenne par les véhicules locaux. En fin de compte, les modèles énergétiques qui ont du sens ont été déterminé selon leurs domaines d'utilisation. Green-G est ainsi en mesure d’indiquer à ses clients exactement de quel équipement de batterie ils ont besoin. L’analyse a également montré que les itinéraires autour des espaces urbains et des attractions historiques, en particulier, sont généralement très fréquentés. L’utilisation d’un véhicule entièrement électrique et sans émissions, tel que l’ecarry, permet de réduire la pollution et le bruit dans ces zones.
Véhicule compact avec beaucoup de puissance
L’ecarry a été spécialement développé pour les entreprises de services et les municipalités actives dans le milieu urbain. Les domaines d’intervention appropriés comprennent, par exemple, les services d’élimination des déchets, la logistique urbaine et les livraisons du dernier kilomètre. Avec seulement 1,80 mètre de large, 5,20 mètres de long et 1,95 mètre de haut, le véhicule a approximativement les dimensions d’un fourgon classique.
L’ecarry est non seulement confortable à conduire, mais aussi facile à manœuvrer. Ce camion léger dispose d’une homologation N1, pèse au maximum 3,5 tonnes et atteint des vitesses allant jusqu’à 80 kilomètres par heure. Actuellement, Green-G effectue une série d’essais routiers en Italie, ce qui permet à ses clients existants et potentiels de faire l’expérience du véhicule utilitaire entièrement électrique. À l’avenir, l’entreprise a l’intention d’en vendre environ 200 par an.
Batteries et climatisation Webasto
Afin de développer l’ecarry, Green-G était à la recherche d’un partenaire dans le domaine des batteries et de la gestion thermique. Après une première rencontre à Agritechnica à Hanovre, les deux entreprises ont entamé des pourparlers. Green-G a décidé de collaborer avec Webasto à la fin de l’année 2019 en raison de la haute qualité de ses produits et services. « La version standard de l’ecarry est équipée d’une batterie de 35 kilowattheures. L’ecarry haut de gamme fonctionne avec deux batteries avec un total de 70 kilowattheures », explique Alessandro Della Torre, chef de projet chez Green-G.
« Nous voulons installer des équipements à la fine pointe de la technologie, c’est pourquoi nous misons sur des batteries lithium-nickel-manganèse-oxyde de cobalt. Nous espérons qu’il y aura des batteries encore plus légères avec des densités plus élevées à l’avenir », ajoute-t-il. Selon qu’une ou deux batteries Webasto sont installées, l’ecarry peut parcourir plus de 250 kilomètres sans avoir besoin de recharger. Green-G propose une série d’accessoires pour le processus de charge, de sorte que le véhicule peut être chargé partout où il y a une alimentation électrique. De plus, Green-G propose des prises de force électriques (ePTO). La batterie Webasto fournit l’électricité nécessaire.
EV Battery Pack Module in Aluminum Housing - Webasto Battery System
Des visions claires et des partenariats solides
L’ecarry n’est qu’un début pour Green-G. D’autres véhicules électriques sont censés suivre. « Nous voulons enrichir le monde avec des solutions technologiques innovantes qui sont en harmonie avec la durabilité écologique. Avec Webasto, nous avons un partenaire dans le domaine des batteries et de la gestion thermique, qui nous convainc par la haute qualité de ses produits et services », explique Alessandro Della Torre, chef de projet chez Green-G. Webasto souhaite continuer à soutenir l’entreprise italienne dans cette démarche.
« Nous sommes impatients d’accompagner Green-G dans son parcours en fournissant nos produits et les ensembles de services associés. Grâce aux connaissances que nous obtenons en intégrant nos produits dans l’ecarry, nous pouvons réagir aux exigences du marché de manière encore plus flexible. Cette collaboration nous donne également l’opportunité de poursuivre notre croissance sur le marché de la distribution en centre-ville et du trafic communal, ce qui est très important pour l’électromobilité », se réjouit Manuel Kagelmann, responsable de la gestion des produits batteries et des solutions personnalisées chez Webasto.
