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Autocarro leggero completamente elettrico ecarry da Green-G

Con ecarry verso il futuro

Green-G, produttore di veicoli e sistemi elettrici, vuole garantire un minore inquinamento nelle aree urbane con l'ecarry a emissioni zero. Noi, uno dei 100 maggiori fornitori automobilistici al mondo, supportiamo l'azienda italiana con la sua tecnologia per le batterie e il condizionamento dell'aria.

 

Green-G è stata fondata nel 2019 e appartiene alla società italiana Goriziane Holding S.p.A. Da oltre settant'anni sviluppa sistemi tecnici per i settori della difesa, dell'oil and gas, della nautica, del rail e dell'eolico offshore. In tempi di cambiamento climatico e sostenibilità, la sua controllata Green-G si è concentrata sullo sviluppo di veicoli e sistemi elettrici.

 

Il primo prodotto che Green-G lancia sul mercato, con il supporto di Webasto, è un autocarro leggero completamente elettrico. Nello sviluppo di questo veicolo commerciale, Green-G si è concentrata sulle esigenze delle aziende di servizi come le aziende di giardinaggio, i comuni e le aziende di trasporto. A tal fine, in collaborazione con l'Università degli Studi di Brescia, l'azienda ha analizzato quali percorsi attraversano le città italiane e quanti chilometri percorrono in media i veicoli locali. Alla fine, è stato determinato quali modelli energetici hanno senso per quali campi di utilizzo. Green-G è quindi in grado di dire ai propri clienti esattamente di quali apparecchiature a batteria hanno bisogno. L'analisi ha anche mostrato che i percorsi intorno agli spazi urbani e alle attrazioni storiche, in particolare, sono solitamente molto frequentati. L'uso di un veicolo completamente elettrico e privo di emissioni come l'ecarry si traduce in un minore inquinamento e meno rumore in queste aree.

Green-G in viaggio: veicolo elettrico in transito che illustra Webasto come partner di sistema per elettrificazione e gestione termica, per le reference stories.

Veicolo compatto con molta potenza

L'ecarry è stato sviluppato appositamente per le aziende di servizi e i comuni attivi nell'ambiente urbano. Le aree di impiego adatte includono, ad esempio, i servizi di smaltimento dei rifiuti, la logistica urbana e le consegne dell'ultimo miglio. Con una larghezza di soli 1,80 metri, una lunghezza di 5,20 metri e un'altezza di 1,95 metri, il veicolo ha all'incirca le dimensioni di un furgone convenzionale.

 

L'ecarry non è solo comodo da guidare, ma anche facile da manovrare. Questo autocarro leggero ha un'omologazione N1, pesa un massimo di 3,5 tonnellate e raggiunge velocità fino a 80 chilometri orari. Attualmente, Green-G sta effettuando una serie di test drive in Italia che consentono ai clienti esistenti e potenziali di provare il veicolo commerciale completamente elettrico. In futuro, l'azienda intende vendere circa 200 ecarry all'anno.

Veicolo elettrico Green-G ecarry con sistema batterie Webasto integrato per uso urbano a emissioni zero, case study nella sezione reference-stories per OEM.

Batterie e apparecchiature di condizionamento Webasto

Per sviluppare l'ecarry, Green-G era alla ricerca di un partner nel settore delle batterie e della gestione termica. Dopo il primo incontro all'Agritechnica di Hannover, le due aziende hanno avviato i colloqui. Green-G ha deciso di collaborare con Webasto alla fine del 2019 per l'alta qualità dei suoi prodotti e servizi. "La versione standard dell'ecarry è dotata di una batteria da 35 kilowattora. L'ecarry premium funziona con due batterie per un totale di 70 kilowattora", spiega Alessandro Della Torre, Project Leader di Green-G.

 

"Vogliamo installare attrezzature all'avanguardia, quindi ci affidiamo a batterie al litio, nichel, manganese, ossido di cobalto. Speriamo che in futuro ci saranno batterie ancora più leggere con densità più elevate", aggiunge. A seconda che siano installate una o due batterie Webasto, l'ecarry può percorrere oltre 250 chilometri senza bisogno di ricarica. Green-G offre una serie di accessori per il processo di ricarica, in modo che il veicolo possa essere ricaricato ovunque ci sia un'alimentazione elettrica. Inoltre, Green-G offre prese di forza elettriche (ePTO). La batteria Webasto fornisce l'elettricità necessaria.

Modular high-voltage battery pack with aluminum housing, integrated busbars, high-current orange connector and coolant ports for vehicle electrification. EV Battery Pack Module in Aluminum Housing - Webasto Battery System

Visioni chiare e partnership solide

L'ecarry è solo l'inizio per Green-G. Seguiranno altri veicoli elettrici. "Vogliamo arricchire il mondo con soluzioni tecnologiche innovative che siano in armonia con la sostenibilità ecologica. Con Webasto abbiamo un partner nel settore delle batterie e della gestione termica, che ci convince per l'alta qualità dei suoi prodotti e servizi", spiega Alessandro Della Torre, Project Leader di Green-G. Webasto desidera continuare a supportare l'azienda italiana in questo sforzo.

 

"Non vediamo l'ora di accompagnare ulteriormente Green-G nel suo viaggio fornendo i nostri prodotti e i relativi pacchetti di servizi. Grazie alle conoscenze che otteniamo integrando i nostri prodotti nell'ecarry, possiamo reagire alle esigenze del mercato in modo ancora più flessibile. Questa collaborazione ci offre anche l'opportunità di crescere ulteriormente nel mercato della distribuzione urbana e del traffico comunale, che è molto importante per la mobilità elettrica", spiega soddisfatto Manuel Kagelmann, Manager Product Management Batteries, Customized Solutions di Webasto.

Vista aerea di una dimostrazione con veicoli e stendardi eCarry, illustra la collaborazione Webasto–Green‑G per soluzioni di elettrificazione e mobilità.

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