Schnittstellen zwischen
Batterie und Fahrzeug
Effiziente Schnittstelle zwischen Batteriesystem und Fahrzeug
Um die Skalierbarkeit des standardisierten Batteriesystems zu gewährleisten, bietet Webasto zwei verschiedene Schnittstellen an: die Vehicle Interface Box (VIB) und das Vehicle Interface Gateway (VIG). Erfahren Sie mehr über die Vorteile beider Produkte und finden Sie die richtige Wahl für Sie.
Vehicle Interface Box (VIB)
Die Vehicle Interface Box stellt die Skalierbarkeit des standardisierten Batteriesystems von Webasto sicher. Es ist nicht nur eine sehr effiziente Schnittstelle, sondern vereint auch die Funktionen von Stromverteiler, Master-BMS und Sicherungen in einem robusten Gehäuse. Als Hauptsteuergerät des gesamten Batteriesystems ermöglicht das VIB den Anschluss von bis zu 10 Standard-Batteriesystemen. So entsteht ein modulares Batteriesystem, das an die Anforderungen vieler Fahrzeugtypen angepasst werden kann.
Technische Daten Vehicle Interface Box (VIB)
| Technische Daten | Details |
| Produktabmessungen (L x B x H) | 548 x 686 x 155 mm |
| Gewicht | 42 kg |
| LV Versorgungsspannung | 12 & 24 V |
| HV Versorgungsspannung | 400 & 800 V |
| Skalierbare Energie | 35 – 350 kWh (max. 10 Batterien) |
| Skalierbare Leistung | bis zu 460 kW |
| Dauerstrom DCH | 380 A |
| Dauerstrom CH OBC-Laden | 67 A |
| Dauerstrom CH DC Schnellladung | 200 A |
| Spitzenstrom DCH | 580 A |
| Spitzenstrom CH Rekuperation | 500 A |
| Betriebstemperatur | -40 bis +85 °C |
Technische Daten
- Speziell für das standardisierte Batteriesystem entwickelt
- Direkter Anschluss und integrierte Absicherung für weitere Lasten
- Entwickelt, um DC-Laden zu ermöglichen
- Anschluss für Onboard-Ladegerät vorhanden (AC-Laden)
- Entwickelt für die speziellen Anforderungen von Nutzfahrzeugen
- Konfiguration von bis zu 10 Batterien möglich (2s5p, 1s5p)
- Intelligentes Schaltkonzept und zentrale Ausbalancierung des Batteriesystems
- Zentrale Koordination und Überwachung der Isolationsmessung
- Auswertung der Hochspannungsverriegelung
- Kabelschutz für Antriebsstränge und Hilfskomponenten
- Zentrale Kommunikationsschnittstelle zum Batteriesystem
- Separate CAN-Kommunikation für Fahrzeug (Fahrzeug- und Batteriepack-CAN)
- Integrierte Master-BMS-Funktion
Vehicle Interface Gateway (VIG)
Neben der leistungsstarken und intelligenten Vehicle Interface Box bietet Webasto auch das Vehicle Interface Gateway (VIG) an. Damit erhalten Kunden noch mehr Leistung für Nutzfahrzeuge und das bei kompakteren Abmessungen. Es bietet eine größere Flexibilität in Kombination mit dem standardisierten Batteriesystem und beim Einsatz auf begrenztem Bauraum. Gleichzeitig bleiben die Kunden flexibel bei der Gestaltung der Power Distribution Unit (PDU).
Technische Daten Vehicle Interface Gateway (VIG)
| Technische Daten | Details |
| Produktabmessungen (L x B x H) | 33 x 106 x 314 mm |
| Gewicht | ~0,45 kg |
| LV Versorgungsspannung | 12 & 24 V |
| HV Versorgungsspannung | 400 & 800 V |
| Skalierbare Energie | 35 – 630 kWh (max. 18 Batterien) |
| Skalierbare Leistung | bis zu 1120 kW |
| Dauerstrom DCH | 1,215 A |
| Dauerstrom CH | 1,102 A |
| Spitzenstrom DCH (30 Sek.) | 1,400 A |
| Spitzenstrom CH (30 Sek.) | 1,400 A |
| Betriebstemperatur | -40 bis +85 °C |
Merkmale
- Speziell für das standardisierte Batteriesystem entwickelt
- Master-BMS-Funktion
- Ermöglicht hohe Ausgangsleistungen mit maximaler Anzahl von Batterien (keine HV-Beschränkung)
- AC- und DC-Laden mit zusätzlicher fahrzeugseitiger HV-Architektur möglich
- Intelligentes Schaltkonzept und zentrale Ausbalancierung des Batteriesystems
- Zentrale Koordination und Überwachung der Isolationsmessung im 400-V-Netz
- Hochspannungs-Interlock-Überwachung auf Fahrzeugebene möglich
- Zentrale CAN-Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Batteriesystem
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