Echangeurs de chaleur intégrés
HTX 3,3 – 6,6 kW
Utilisation efficace de la chaleur résiduelle du moteur
La série HTX d’échangeurs de chaleur intégrés de Webasto propose différents modèles avec des puissances de chauffage comprises entre 3,3 et 6,6 kW. La chaleur résiduelle du moteur en marche atteint l’échangeur de chaleur via le circuit de liquide de refroidissement, où elle est transférée à l’air du véhicule. Grâce à différentes positions de montage et à une large gamme d’accessoires, les appareils peuvent être intégrés de manière flexible des camping-cars, les véhicules spéciaux ainsi que des machines de construction et agricoles et des bateaux. Des ventilateurs et des soufflantes durables et très efficaces assurent un flux d’air fort et constant et donc une répartition optimale de l’air dans le véhicule.
Modèle HTX S
Modèle HTX S HD
Modèle HTX M
Modèle HTX M HD
- HTX S
- HTX S HD
- HTX M
- HTX M HD
Avantages des échangeurs de chaleur intégrés HTX 3,3 – 6,6 kW
Détails du produit
Spécifications du produit
- Puissances de chauffage de 3,3 à 6,6 kW
- Tension nominale : 12 V / 24 V
- Dimensions L x l x H (en mm)
- HTX S : 128 x 241 x 161
- HTX S HD : 215 x 241 x 166
- HTX M : 126 x 341 x 146
- HTX M HD : 195 x 411 x 146
Vue d’ensemble du modèle
- HTX S
- HTX S HD
- HTX M
- HTX M HD
Téléchargements
| Aperçu des modèles | Thermo Top Eveo 4 | Thermo Top Evo 5 | Thermo Top Evo 5+* | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | Essence | Diesel | Essence | Diesel | Essence | |
| Numéro d’agrément ECE R12 (chauffage) | E1 00 0258 | E1 00 0258 | E1 00 0258 | |||
Numéro d’agrément ECE R10 | E1 04 5627 | E1 04 5627 | E1 04 5627 | |||
| Puissance de chauffage, charge partielle/pleine charge (kW) | 2.5/4.0 | 2.8/4.0 | 2.5/5.0 | 2.8/5.0 | 2.5/5.0 | 2.8/5.0 |
| Consommation de carburant, charge partielle / pleine charge (l/h) +/- 10% | 0.31/0.49 | 0.39/0.56 | 0.31/0.62 | 0.39/0.70 | 0.31/0.62 | 0.39/0.70 |
| Tension nominale | 12 | 12 | 12 | |||
| Puissance nominale absorbée sans pompe de liquide de refroidissement, charge partielle/charge maximale (W) sans ventilateur du véhicule, +/- 10 % | 12/21 | 15/21 | 12/33 | 15/33 | 12/33 | 15/33 |
| Carburants | Diesel DIN EN 590,Carburant paraffinique (HVO / GTL)DIN EN 15940 | E0-E10 EN 228, E85 DIN 51625 | Diesel DIN EN 590,Carburant paraffinique (HVO / GTL)DIN EN 15940 | E0-E10 EN 228, E85 DIN 51625 | Diesel DIN EN 590,Carburant paraffinique (HVO / GTL)DIN EN 15940 | E0-E10 EN 228, E85 DIN 51625 |
| Plage de température de service (°C) | -40 à +60 | |||||
| Dimensions L x l x H (mm) | 218 × 91 × 147 | 218 × 91 × 147 | 218 × 91 × 147 | |||
| Poids (kg) | 2.1 | 2.1 | 2.1 | |||
| Pompe de liquide de refroidissement U4847 Econ | - | |||||
| Débit volumique à 0,14 bar (l/h) | 500 | |||||
| Dimensions L x l x H (mm) | 109x49x79 | |||||
| Poids (kg) | 0.3 | |||||
* Plus de détails peuvent être trouvés ici
Echangeurs de chaleur intégrés HTX 3,3 – 6,6 kW - Fiche technique
- Taille
- 243 KB
- Format
- application/pdf
