Rölantide para harcarsınız. Kontak kapalı, iklimlendirme açık.

 

Webasto sunar: Otomotik Kontak- Kapalı Isıtma ve Soğutma Teknolojisi. Gün boyunca makinalarınızın konforlu ve etkili olarak yaratıcı bir şekilde çalışmasına imkan verir.

 

Motoru normal çalışma sıcaklığında tutmak ve sürücü bölmesinin sıcaklığını stabil tutmak için tercih edilen genel yöntem, moturu Rölantide bırakmaktır. Bu yüzdendir ki Rölantide çalışan motor zamanı neredeyse motor ömrünün yarısına denk gelmektedir!


Grafikte görüldüğü üzere, motorun operasyonel masrafının payı açısından rölantide çalışma varolan masrafları %17 oranında arttırmaktadır. 


Motorun verimli şekilde kullanılmaması bir yana, yakıt gereksiz bir şekilde tüketilmeye devam ettikçe motorun operasyonel süresi de buna bağlı olarak artmaya devam eder. İlki direkt maliyet faktörü iken, ikincisi ise aracın sigorta, bakım ve satışındaki değerini etkilemektedir. 

 

Kontak- Kapalı Isıtma ve Soğutma Teknolojisi

   
 

Avantajlarınız

  • Aynı kaynaktan Isıtma ve Soğutma
  • Sürekli 21°C sıcaklık - 365 gün boyunca
  • Her zaman göreve hazır durum
  • %90 daha az yakıt tüketimi
  • Dizel yakıt filtreliyicisinin uzun süren dayanaklılığı
  • İklim sistemlerini ölçen tasarım
  • %60 daha operasyonel zaman
  • Daha az bakım daha az masraf
  • Her araç için yılda 7000 Euroya varan tasarruf
 

Kontak- Kapalı Isıtma teknolojisi nasıl çalışır?

1. Motor çalışıyor iken
Aracın moturu çalışıyor iken aracın kendi soğutma sistemi soğuk havayı teslim eder. Aracın kendi kompresörü çalışmaktadır.

 

 


2. Aracın motoru kapalı modda:
Aracın motoru start/stop özelliği ile durdurulur. Sürücü frene bastığında harici kompresör, aracın kendi kompresörünün görevini üstlenir. 

 Motor-Off ısıtma teknolojisi ile - hızlı durma özelliği


3. Kontakt-Kapalı Isıtma teknolojisi ile - hızlı durma özelliği:
Residual heat in the engine is still used by the heater, as the Webasto circulation pumps keep residual heat moving through the cooling system. The temperature in the cabin interior remains stable.

 

4. With Engine-Off heating technology – longer stop:
If the engine continues to cool down, the residual heater also switches on automatically. The engine and cabin temperature remain stable.

 

 

The automatic Engine-Off heating system activates the coolant heater the moment the engine stops. As a result, the temperature stays within the optimum range, for machine operators and machinery. This makes restarting the engine more efficient and easier – even after a prolonged break between operating. In comparison to idling, this uses much less fuel. So it’s actually possible to save over 90% on fuel!

 

Kontakt - Kapalı Soğutma teknolojisi nasıl çalışır?

 

1. Motor çalışıyor iken
Aracın moturu çalışıyo iken aracın kendi soğutma sistemi soğuk havayı teslim eder. Aracın kendi kompresörü çalışmaktadır.

 

 

 

 

2. Aracın motoru kapalı modda:
Aracın motoru start/stop özelliğiyle durdurulur. Sürücü Frene bastığında harici kompresör, aracın kendi kompresörünün görevini üstlenir.

 

 

 

Aracın kendi kompresörü motor durur durmaz kapanır. Öte yandan harici kompresör ise aracın aküsünden enerji almaya devam eder ve kendi içindeki ayrı bir motordan faydalanır. Harici motor aracın kendi motoru kapanır kapanmaz devreye girer.

 

 

Daha fazla bilgi için

   
Engine-Off brochure

Download here our new Engine-Off brochure

Download (PDF, 552 kB)

  
Your individual saving potential

Reducing your idling times leads to less engine wear and a fuel saving potential up to 90%. Calculate here your individual savings potential. 

  
Off-Highway brochure
Webasto Product brochure for off-highway

Download our Off-Highway brochure.

  
Our contact

Webasto Thermo & Comfort SE
Mr Josef Graubmann
Head of Business Development Off-Highway
Via Nobili n°2
40062 Molinella
C.P. 69 (BO)
Italy