Veelgestelde vragen: Verwarming - algemeen

 
 
 

Wat zijn de belangrijkste voordelen van verwarming met diesel?

Alom verkrijgbare brandstof: Diesel is wereldwijd hetzelfde en 24/7 beschikbaar, het hele jaar door. Een zeer nauwkeurige controle van brandstofvoorraad is mogelijk via de brandstofmeter.

Altijd verwarming beschikbaar: Verwarming tijdens het rijden is wereldwijd toegestaan. Door de kachel te stoken met diesel uit de tank van het voertuig, is er geen gezoek naar gasfles aansluitingen of gedoe met het uitwisselen van gasflessen in het buitenland.

Meer ruimte binnen: Het aantal gasflessen in de camper kan worden verminderd doordat zij langer meegaan en alle Webasto verwarmers kunnen buiten het voertuig worden gemonteerd. Dit leidt tot aanzienlijk meer ruimte in de camper.

Minder gewicht: In de winter wordt meer dan 80% van het LPG-gas gebruikt voor ruimteverwarming. Door dieselkachels te gebruiken, kan het aantal LPG gasflessen worden teruggebracht tot één gasfles van 5 kg waardoor tot 35 kg meer lading kan worden vervoerd.

 

Kunnen we rustig slapen met dieselverwarmingen?

De dieselverwarmings-technologie heeft grote stappen voorwaarts gemaakt sinds de eerste kachels werden geïntroduceerd. Door Webasto speciaal geconfigureerde camperverwarmingen worden uitgerust met diverse accessoires (bijv. uitlaatdemper, ultra stille pomp, enz....) die mogelijke storingen elimineren en zorgen voor uw comfort en het comfort van uw buurman op de camping.

 

Is het nodig om Webasto verwarmers uit te rusten met een katalysator?

Nee! Webasto verwarmers hebben geen katalysator nodig dankzij het zeer effectieve verbrandingsproces De uitlaat waarden van onze kachels zijn reeds op een zeer laag niveau en binnen de wettelijke vereisten.

 

Kunnen Webasto verwarmers worden gebruikt tijdens het rijden?

Ja! Verwarming tijdens het rijden is wereldwijd toegestaan voor al onze verwarmers! Op deze manier heeft u al een gezellig warm interieur bij aankomst op uw vakantiebestemming.

 

Werken Webasto verwarmers op grote hoogte?

Ja! Alle Webasto verwarmers zijn getest en goedgekeurd om betrouwbaar te werken tot 1500 meter wat voldoende is voor de meeste Europese bergen. De Air Top Evo en Dual Top Evo werken zelfs tot 2200 meter dankzij de geïntegreerde automatische hoogte sensor. De Air Top 2000 ST is optioneel uitgerust met een geïntegreerde schakelaar voor hoogtes tot maximaal 2200 meter.

Voor hoogtes boven 2200 meter is het mogelijk om onze verwarmers aan te passen. Neem contact op met uw plaatselijke Webasto dealer voor meer informatie.

Rijden over de bergen, terwijl de verwarmer in bedrijf is, is geen probleem voor de Webasto verwarmers.

 

Hoe kan ik ervoor zorgen dat de verwarming werkt in zeer koude gebieden?

Alle Webasto verwarmers zijn getest en goedgekeurd om te werken bij een temperatuur van -30°C tot +40°C of meer. In zeer koude gebieden waar de temperatuur ver onder 0°C kan dalen wordt de brandstof (arctische diesel of winter diesel) automatisch gemengd met additieven om bevriezing van de brandstof te voorkomen. Naast het gebruik van deze brandstof, is geen speciale voorbereiding van de verwarmer nodig. Kortom, als uw voertuig kan rijden, zal uw kachel ook werken.

 

Kunnen Webasto verwarmers worden gebruikt met biodiesel?

Alle Webasto verwarmers zijn getest en goedgekeurd om te werken met het wettelijk toegestane biodiesel gehalte. Het gebruik van een hoger gehalte aan biodiesel zal echter de levensduur van de verwarmer verminderen.

 

Hebben Webasto verwarmers onderhoud nodig? Is een regelmatige technische controle nodig?

Meestal niet! Webasto kachels zijn onderhoudsvrij en hoeven niet om de twee jaar te worden geïnspecteerd. We raden alleen aan de verwarmer elke twee maanden 10-15 min te gebruiken.

 

Kunnen Webasto verwarmers achteraf worden ingebouwd?

Ja! Webasto biedt inbouwkits aan voor alle verwarmers. De inbouwkits bevatten alles wat nodig is; alleen voertuig specifieke luchtkanalen, montage en brandstof onderdelen moeten worden toegevoegd. Neem contact op met een van onze ervaren dealers en vraag om een op maat gemaakte offerte voor een Webasto inbouwverwarmer voor uw camper. Ook als u de beschikking heeft over een LPG-gas verwarmingssysteem kan het verstandig zijn om een extra diesel verwarmingssysteem erbij te hebben om sneller te verwarmen en meer vermogen beschikbaar te hebben.

 

Wat is het nut van een extra verwarming?

Er zijn verschillende mogelijkheden als het gaat om extra verwarmingen:
Grote (bv. geïntegreerde) motorhomes verliezen doorgaans het grootste gedeelte van de verwarmingsenergie via de voorruit. De grote voorruiten zijn niet goed geïsoleerd en er ontstaat condenswater. Wanneer u de bestuurders- en passagiersstoel richting eethoek draait, voelt u de koude lucht in de rug.

De Thermo Top C Motorcaravan voorkomt dit door verwarming van met name de stuurcabine en vermindert tevens de condensatie. Het wordt ingebouwd in de motorruimte en de lucht wordt verdeeld door het eigen ventilatiesysteem van het voertuig.

Een extra luchtverwarming is zinvol als uw bestaande verwarmingssysteem niet toereikend is of als u zich veilig wil voelen op vakantie doordat u niet volledig afhankelijk wil zijn van uw LPG-gasvoorziening.  U kunt de grotere Webasto verwarmers gebruiken om ofwel de gehele camper te verwarmen of u kunt de Air Top 2000 ST gebruiken wanneer meer capaciteit in het voorste gedeelte nodig is of om overige delen te verwarmen die niet goed worden bereikt door de bestaande hoofdverwarming.

 

Kan ik een Webasto verwarmer zelf installeren?

De Webasto verwarmers moeten worden geïnstalleerd door een erkende dealer. Anders kan garantie of aansprakelijkheid voor schade of reparaties afgewezen worden.

 

Waar kunnen Webasto verwarmingen worden ingebouwd?

Webasto verwarmers zijn ontworpen en goedgekeurd voor montage aan de buitenkant van het voertuig, waardoor meer kostbare binnenruimte ontstaat.

Air Top & Dual Top kachels kunnen worden gemonteerd onder de vloer, in de dubbele bodem van de camper of in de cabine. De Air Tops kan zelfs worden gekanteld tot 90° indien nodig.

Thermo Top C kachels worden meestal gemonteerd in de motorruimte of onder de camper.

 

Is een technische inspectie van de camper nodig na de installatie van een Webasto kachel?

Nee! Dankzij de E1-goedkeuring, die wordt toegekend aan alle Webasto kachels, is een technische inspectie niet nodig en hoeft geen aantekening in de camper registratie documenten gemaakt te worden.

 

Hoe kunnen Webasto verwarmingen worden voorzien van brandstof?

Elke kachel heeft een eigen brandstofsysteem met een doseerpomp die de brandstof rechtstreeks en onafhankelijk uit de brandstoftank van het voertuig haalt.

 

Hoeveel brandstof heeft een Webasto kachel per uur nodig?

Natuurlijk is het brandstofverbruik afhankelijk van het benodigde verwarmingsvermogen en type kachel. Gemiddeld genomen verbruikt een kachel ongeveer 100 ml diesel per uur en per kW. Voor verdere details, zie technische specificaties van de kachel.

Uiteraard verbruikt de verwarming alleen brandstof wanneer er verbranding plaatsvindt.

 

Kan een Webasto kachel de brandstoftank leegtrekken?

Nee! De brandstofleiding van de Webasto kachels wordt aangesloten op de retourleiding of op een aparte aansluiting op de brandstoftank. De aanzuigpijp reikt niet tot op de bodem van de tank waardoor er altijd brandstof reserve beschikbaar blijft.

 

Hoeveel elektriciteit heeft een Webasto kachel nodig per uur?

Het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van de verwarmingscapaciteit en het type kachel. Voor meer details, zie technische specificaties van de kachel. Het verbruik van de Air Top 2000 ST bv. ligt tussen 14 en 29 W. Wanneer de temperatuur de ingestelde waarde heeft bereikt, daalt het elektrisch verbruik en blijft constant op een laag niveau. Met dit laag verbruik kunt u met een gerust hart gaan slapen, zonder u druk te hoeven maken over de verwarming.

 

Kan een Webasto kachel de accu leegtrekken?

Nee! Webasto kachels zijn uitgerust met een onderspanningsbeveiliging waardoor ze uitschakelen voordat een te lage accuspanning wordt bereikt; hierdoor kan de motor altijd gestart worden. Camper verwarmingen worden normaalgesproken op een afzonderlijke accu aangesloten en hebben daarom geen invloed op het starten van de motor.