Tyhjäkäynti maksaa. Moottori seis. Lämmitys päälle.

 

Engine-Off lämmitystekniikka on nerokas ratkaisu koneiden mukavuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi koko työpäivän ajaksi - ja samalla kustannusten säästämiseksi!

 

Moottorin käyntilämpötilan ja ohjaamon sisälämpötilan säilyttämiseksi pidetään moottoria yleisesti tyhjäkäynnillä tauoilla ja odotusaikana. Tämä tyhjäkäynti on usein jopa puolet koneen käyttöajasta!

Grafiikasta nähdään selkeästi, että tyhjäkäynnistä muodostuu jopa 17 % koneen käyttökustannuksista sen elinaikana.

Vaikka kone ei ole tuottavassa käytössä, kuluu polttoainetta jatkuvasti turhaan tyhjäkäynnillä ja käyttötuntimittariin kertyy tunteja. Ensinmainittu aiheuttaa suoria kustannuksia, jäkimmäinen vaikuttaa koneen vaihtoarvoon, huoltokustannuksiin ja takuuseen.

 

toimii Engine -Off

   
 

Saamasi edut

  • Lämmitys ja ilmastointi samasta lähteestä
  • Tasainen  21°C - 365 päivää vuodessa
  • Kuljettaja on aina työkykyinen
  • Jopa 90% pienempi polttoaineenkulutus
  • hiukkassuodatin kestää kauemmin
  • Jopa 60 % vähemmän käyttötunteja
  • Vähemmän kulumista vähemmän huoltoja
 

How Engine-Off Heating (EOH) technology works

1. Engine running:
The engine generates heat, which is circulated via the cabin heat exchanger.

 

 


2. Without Engine-Off Heating Technology – engine is off:
When the engine is switched off, heat is no longer distributed to the cabin interior through circulating coolant. The thermal energy stored in the engine is lost; the cabin interior and engine cool down.

 


3. With Engine-Off heating technology – quick stop:
Residual heat in the engine is still used by the heater, as the Webasto circulation pumps keep residual heat moving through the cooling system. The temperature in the cabin interior remains stable.

 

4. With Engine-Off heating technology – longer stop:
If the engine continues to cool down, the residual heater also switches on automatically. The engine and cabin temperature remain stable.

 

 

The automatic Engine-Off heating system activates the coolant heater the moment the engine stops. As a result, the temperature stays within the optimum range, for machine operators and machinery. This makes restarting the engine more efficient and easier – even after a prolonged break between operating. In comparison to idling, this uses much less fuel. So it’s actually possible to save over 90% on fuel!

 

How Engine-Off Cooling (EOC) technology works

 

1. Engine running
The vehicle engine is running, the vehicle own HVAC system delivers cool air. Vehicle own compressor is running.

 

 

 

 

2. Engine off - external compressor on

The vehicle engine is switched off with start/stop functionality. The external compressor replaces the vehicle own compressor while the drivers brake.

 

 

 

The vehicle compressor switches off as soon as the engine stops running. An exterior compressor, however, receives energy via the vehicle battery and is operated via an external motor. It starts up when the vehicle engine is turned off.

 

 

Further information

  
Engine-Off brochure

Download here our new Engine-Off brochure

Download (PDF, 552 kB)

  
Your individual saving potential

Reducing your idling times leads to less engine wear and a fuel saving potential up to 90%. Calculate here your individual savings potential.

  
Download Off-highway brochure
Webasto Product brochure for off-highway

Download our Construction brochure.

  
Yhteystietomme

Oy Kaha
PL 117, 01511 Vantaa
Ansatie 2, 01740 Vantaa