Úspěch od roku 1901

 

Webasto je od založení v roce 1901 rodinnou firmou. Před více než 75 lety se společnost zaměřila na oblast automobilového průmyslu. Dnes vyrábí a vyvíjí kabrio a střešní systémy, stejně jako topné a klimatizační jednotky.

 
 

Úsvit moderní éry (1901 - 1935)

1901: Založení
Ve věku 55 let založil Wilhelm Baier společnost s názvem : "Esslinger Draht und Eisenwarenfabrik Wilhelm Baier, Esslingen/Neckar".

 

 

1908: Stěhování do Stockdorfu / Bavorsko
Webasto využívá k pohonu strojů vodní sílu řeky Würm. Výhodná je i poloha v blízkosti severoitalského průmyslu zabývajícího se výrobou jízdních kol. Do porfolia patří blatníky a nosiče.

 

 

1932: Plech a látka
V polovině 30-tých let je do autobusu zabudována první skládací střecha - nazývaná také "Baierova skládací střecha".


 

1935: Webasto spouští topení
Wilhelm Baier vyvinul "Ohřívač čerstvého vzduchu pro automobily" pro vodou chlazené motory. "Tichá skříňka" využívá princip výměníku tepla.

 

Doba plná inovace (1952 – 1974)

1952: Více než horký vzduch
Vývoj prvního topení pro autobusy, stejně tak jako nezávislého topení pro osobní motorová vozidla.

 

 

1956: Průkopnická práce
Webasto dodává první kovové střešní okno pro karoserii Daimler-Benz - na přání pro typ 180 až 220, i pro speciální třídu 300 ("Adenauer").

 


1974: Střešní okno začíná svou úspěšnou cestu
Ve Fordu Fiesta střešní okno - prozatím není posuvné - dodává světlo a velkorysý prostorový pocit. Už o 5 let později je dodáno první sériově vyráběné skleněné okno.

 

Inovace & expanze (1986 – 1992)

1986: Základ expanze
Webasto se stává akciovou společností. Akciová společnost Webasto Fahrzeugtechnik AG nadále roste a začíná výrobu střešních oken v novém závodě v Schierlingu.




1989: Světlo a vzduch
Do Audi A80 Coupé se montuje první posuvná střecha s monokrystalickým solárním panelem, která slouží k nezávislému větrání.




1992: Neubrandenburg - Nové perspektivy
S výstavbou nového výrobního střediska se mění dosavadní VEB Sirokko na moderní závod pro výrobu nezávislého topení.

 

Úspěšné do nového tisíciletí (2000 - 2009)

2000: Chytrá kabrioletová střecha
Atraktivní, malý a moderní automobil: První kabrioletová střecha Webasto je jednou z nejmodernějších ve své době. Může být během jízdy otevřená i zavřená.

 

 

2007: Velká střecha pro malé vozy
Smart Fortwo má na světě největší panoramatickou střechu z polykarbonátu od firmy Webasto. 

 

 


2008: Expanze
Otevření nové centrály Global Comfort Solutions (GCS) v Gilchingu.

 

 


2009: Akvizice navzdory krizi
Získání kabrioletové divize od společnosti Edscha - dosud největší akvizice v historii Webasta.

 

Na cestě růstu (2010 - dnes)

2010: Expanze na všech frontách
Webasto získává přední pozici na trhu kabrioletových střešních systémů převzetím obchodů od firmy Karmann se sídlem v Sv. Americe. Dosahuje také poprvé v historii obrat více než 2 mld Euro.

 

 


2010: Nová generace topení
 
Nová topení pro osobní motorová vozidla Thermo Top Evo jsou ty nejlehčí ve své třídě.

 

 

2011: 25 let požitku z kabrioletu
Zahájením výroby BMW řady 3 Cabrio začaly v roce 1986 dějiny úspěchu divize kabrioletů. 

 

 


2012: 75 let střešních systémů
 
Rokem 1937 se zahajuje výroba první série skládacích střech pro automobilové výrobce.





2012: Převzetí Diavia
Převzetí obchodu s klimatizačními zařízeními Diavia pro Off-Road a speciální vozidla společnosti Delphi Italia Automotive Systems. Nová sídla v Molinella (Itálie) a Madridu (Španělsko).

 


2012: Nová firemní struktura
Přeměna akciové společnosti v holdingovou společnost Webasto SE. Vznikly samostatné divize pro střešní a termosystémy.