Summer in the City – in nicht-klimatisierten Stadtbussen keine Freude

Webasto: Aircondition in Bussen des ÖPNV muss zum Standard werden

Stockdorf/München.
– Der Jahrhundertsommer ist auch an den Bus-Betreibern im Öffentlichen Personen-Nahverkehr (ÖPNV) nicht spurlos vorbei gegangen. Für die Mehrzahl der Fahrgäste ist Komfort kein Fremdwort mehr und bringen das auch klar zum Ausdruck. Die Leidtragenden sind häufig die Fahrer. Beschwerden über aufgeheizte Busse waren an der Tagesordnung und das wird sich in Zukunft kaum ändern, denn Wissenschaftler sagen für die Zukunft noch höhere Temperaturen voraus. Die Busbetreiber werden also reagieren müssen, wollen sie nicht Fahrgäste verlieren.

Niemand will beim Umstieg vom Auto auf den Bus Komforteinbußen hinnehmen

Wenn es darum geht, den ÖPNV zu stärken und vor allem Autofahrer zum Umsteigen u.a. in Busse zu bewegen, herrscht breiter gesellschaftlicher Konsens. Die Umstiegsmotivation leidet allerdings beträchtlich, wenn die Alternative zum komfortablen Fahren in Autos, die mehr und mehr über serienmäßige Klimaanlagen verfügen, in aufgeheizten, stickigen Stadtbussen besteht. Klimatisierung in Fahrzeugen ist zu einem Standard der Gegenwart geworden, der erwartet wird.

Beim Thema „Klimaanlagen in Stadtbussen“ kann es nicht mehr ausschließlich um die Frage der Investitionskosten gehen, denn die Gesundheit vor allem älterer, sehr junger und chronisch kranker Fahrgäste rückt angesichts der Klimaprognosen zunehmend in den Vordergrund. Viele Städte haben das Problem erkannt und gehandelt. Neue Busse werden in vielen Kommunen nur noch mit Air Condition geordert. Wiederkaufquoten, die über 90 % liegen, zeigen übrigens deutlich, das die Entscheidung für diese höherwertige Ausstattung von fast allen Entscheidern dauerhaft als positiv bewertet wird.

Webasto Bus-Klimaanlagen sorgen in kürzester Zeit für Wohlfühl-Temperaturen

Als einer der weltgrößten Anbieter hat sich Webasto naturgemäß intensiv mit dem Thema „Aircondition im Bus“ befasst. Das Unternehmen aus Stockdorf bei München belegt in zahlreichen Feldstudien, die gemeinsam mit den großen Busherstellern sowie Busbetreibern durchgeführt wurden, wie schnell unangenehme Innenraumtemperaturen in klimatisierten Bussen reguliert werden können. Selbst bei 35 Grad Außentemperatur herrscht in einem klimatisierten Bus in kurzer Zeit ein angenehmes Temperaturniveau.

Serviceangebot: Webasto bietet Planungshilfen für Busunternehmer und Entscheider im ÖPNV

Bei Webasto belässt man es nicht dabei, AC-Anlagen zu entwickeln und zu vertreiben. Jedes Produkt  wird fortlaufend weiterentwickelt und konsequent optimiert. So werden sämtliche Klimaanlagenkomponenten im Hinblick auf Verschleißverhalten wie auch auf mögliche Innovations-Potentiale auf dem neuesten Stand der Technik  gehalten. Für künftige Stadtbus-Klimaanlagen wird es deshalb beispielsweise neuartige Luftfilter geben, die in längeren Intervallen ausgetauscht werden müssen. Oder aber Gebläse, die sich durch eine höhere Lebensdauer und niedrigere Geräusche auszeichnen.

Bezüglich der Investitions- und Betriebskosten für eine Klimaanlage wird Webasto ab Anfang März ein im Internet hinterlegtes (http://bus.webasto.de) Berechnungsprogramm anbieten, mit dessen Hilfe die Unterhaltskosten (LCC = Life-Cycle-Costs) auf Kilometerbasis pro Jahr individuell errechnet werden können. Alternativ dazu bietet Webasto zeitgleich mit der „Bus Data Top“ eine brandneue Service-CD an, die neben vielen nützlichen technischen Detailinformationen auch das Berechnungsprogramm enthält.


Ihr Ansprechpartner:

Hans-Joachim Lesser
Produktpresse
Tel. +49 (0)89 8 57 94-1433
Fax +49 (0)89 8 57 94-1399
e-Mail: hlesser@webasto.de
Internet: www.webasto.com

|  Home  |  Kontakt  |  Impressum